Утилизационный сбор — это обязательный платеж, взимаемый за будущую утилизацию или переработку товара, при ввозе в страну транспортных средств, спецтехники, прицепов.

Утилизационный сбор с 1 января 2026 года

Утилизационный сбор до 1 января 2026 года

Утилизационный сбор с 1 января 2026 года

Новый Налоговый кодекс (Кодекс РК от 18 июля 2025 года № 214-VIII ЗРК) вступил в силу с 1 января 2026 года.

Приказом Министра экологии и природных ресурсов Республики Казахстан от 20 марта 2026 года № 54 внесены изменения в Методику расчета утилизационного платежа.

Приказ вводится в действие с 7 мая 2026 года.

Теперь расчет утилизационного платежа в отношении автотранспортных средств и самоходной сельскохозяйственной техники, произведенных в Республике Казахстан или ввозимых из других государств, за исключением Республики Беларусь или Российской Федерации, производится по каждому виду и категории автотранспортных средств и самоходной сельскохозяйственной техники следующим образом:

По = Базовая ставка *коэффициент 1,
где По – утилизационный платеж в отношении одной единицы автотранспортного средства или самоходной сельскохозяйственной техники, подлежащая оплате производителями (импортерами).

Расчет утилизационного платежа в отношении автотранспортных средств и самоходной сельскохозяйственной техники, ввозимых из Республики Беларусь или Российской Федерации, производится по каждому виду и категории автотранспортных средств и самоходной сельскохозяйственной техники следующим образом:

По = Базовая ставка *коэффициент 2,
где По – утилизационный платеж в отношении одной единицы автотранспортного средства или самоходной сельскохозяйственной техники, подлежащая оплате производителями (импортерами).

Коэффициенты 1 и 2 утверждены тем же приказом.

Базовая ставка и коэффициенты утилизационного платежа в отношении автотранспортных средств и самоходной сельскохозяйственной техники

Примечание: *в отношении седельных тягачей, используемых для международных перевозок, импортируемых транспортными компаниями, при наличии удостоверения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов, выданного уполномоченным органом, осуществляющим государственный контроль в сфере автомобильного транспорта, до 1 января 2025 года применяется коэффициент "0".

Как оплатить утилизационный сбор в Казахстане

Сделать это можно на официальном сайте «Жасыл Даму» в следующей последовательности:

1.  На сайте перейти в раздел «Утилизационные платежи», далее в личный кабинет с помощью ЭЦП, затем в раздел «Заявки».

2.  Создать новую заявку, заполнив все требуемые поля.

3. Прикрепить указанные необходимые документы об автомобиле.

4. Подписать заявку и отправить менеджеру.

5.  Через 3 дня будет выдан счет для оплаты.

6.    После оплаты в личном кабинете получить соответствующий сертификат.

Уплатить утилизационный сбор можно на сайте электронного правительства eGov.kz наряду с другими налогами и обязательными платежами. Для этого надо авторизоваться на сайте, перейти в раздел «Оплатить онлайн». Здесь заполнить заявку, внести необходимые данные (при этом ЭЦП не требуется) и оплатить. В личный кабинет придет чек об уплате сбора.

Утилизационный сбор до 1 января 2026 года

Утилизационный сбор - это разовый платеж за будущую утилизацию товара, широко известный прежде всего как сбор за ввозимые в страну транспортные средства, спецтехнику, прицепы.

В Казахстане с 2016 года в Экологическом кодексе введен принцип расширенных обязательств производителей и импортеров (гл. З1). Обязательства расширены в связи с тем, что многие виды продукции после утраты потребительских свойств нельзя просто отправить в отходы.

Составлен перечень продукции, в который вошли транспортные средства, каучуковые и резиновые изделия, аккумуляторы, нефте- и химпродукты. Они требуют дополнительных затрат на сбор, переработку, утилизацию, чтобы не наносить вред окружающей среде. Эти затраты призван покрывать утилизационный сбор.

Чаще всего утилизационный сбор взимается при ввозе в страну легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, самоходной сельскохозяйственной техники. 

Платить сбор должны:

• Производители или импортеры перед ввозом или выпуском техники.
• Физические лица при первичной постановке ввезенных машин на учет в госорганах.

В итоге сбор платят потребители, потому что импортеры и производители включают его в стоимость товара.

Освобождены от уплаты утилизационного сбора такие категории владельцев транспортных средств (ТС):·     

• Зарегистрировавшие ТС до 26 января 2016 года.

• Новых ТС, которые уже стоят на регистрационном учете в РК.

• Если ввозимые в страну ТС по техническим характеристикам не относятся к категориям М1, М2.

Утилизационный сбор платят до первичной постановки ТС на учет. Выполняет функции по этому сбору государственная компания «Жасыл Даму». 

Как оплатить утилизационный сбор в Казахстане

Сделать это можно на официальном сайте «Жасыл Даму» в следующей последовательности:

1.     На сайте зайти в личный кабинет с помощью ЭЦП, затем в раздел «Заявки».

2.    Создать новую заявку, заполнив все требуемые поля.

3.    Прикрепить указанные необходимые документы об автомобиле.

4.    Подписать заявку и отправить менеджеру.

5.    Через 3 дня будет выдан счет для оплаты.

6.    После оплаты в личном кабинете получить соответствующий сертификат.

Уплатить утилизационный сбор можно на сайте электронного правительства eGov.kz наряду с другими налогами и обязательными платежами. Для этого надо авторизоваться на сайте, перейти в раздел «Оплатить онлайн». Здесь заполнить заявку, внести необходимые данные (при этом ЭЦП не требуется) и оплатить. В личный кабинет придет чек об уплате сбора.

Суммы утилизационного сбора и сроки оплаты

Размеры различных утилизационных сборов рассчитываются по специальной методике, утвержденной Министерством экологии, геологии и природных ресурсов РК. Что касается транспортных средств, они для удобного расчета коэффициентов поделены на категории в зависимости от объема двигателя или массы ТС.

Базовая ставка утилизационного сбора на все ТС установлена в размере 50 МРП. 

Сумма налога будет зависеть от категории ТС. Для ее расчета базовую ставку (50 МРП) следует умножить на коэффициент, установленный для транспортного средства. 

С 14 мая 2022 года в методику внесены изменения, по которым коэффициенты утилизационного платежа в отношении автотранспортных средств и сельскохозяйственной техники уменьшены в 2 раза.

Утилизационный сбор для легковых автомобилей в зависимости от объема двигателя коэффициенты сбора и его суммы такие:

• Для автомобилей с электродвигателем — 0.
• До 1 000 см³ — коэффициент 1,5 .
• От 1 001 до 2 000 см³ — коэффициент 3,5.
• От 2 001 до 3 000 см³ — коэффициент 5.
• Свыше 3 001 см³ — коэффициент 11,5 .

Для других категорий автомобилей, тракторов, комбайнов ставки уменьшены вдвое. Для всех ТС с электродвигателями коэффициент 0, для остальных средств в таких пределах:

• ТС категории № 1, № 2, № 3, в том числе повышенной проходимости категории G — коэффициенты от 3,5 до 25,5  в зависимости от массы ТС.
• ТС категории М2, М3, в том числе повышенной проходимости категории G — коэффициенты от 4 до 13,5 в зависимости от объема двигателя.
• Трактора — коэффициенты от 2 до 40 в зависимости от мощности двигателя.
• Комбайны — коэффициенты от 9 до 45 в зависимости от мощности двигателя.

Срок уплаты сбора не привязан к календарным датам или к дате ввоза автомобиля в страну. Его надо оплатить до первичной постановки на учет. Но в отношении самоходной сельскохозяйственной техники сбор должен быть оплачен не позднее 30 календарных дней с даты производства или ввоза.

С 1 августа 2022 года изменены Правила реализации расширенных обязательств производителей (импортеров)

Постановлением Правительства Республики Казахстан от 18 июля 2022 года № 502 внесены изменения и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 25 октября 2021 года № 763 «Об утверждении Правил реализации расширенных обязательств производителей (импортеров)».

В Правилах реализации расширенных обязательств производителей (импортеров), утвержденных указанным постановлением:

Теперь оплачивать утилизационный сбор будут все импортеры при ввозе продукции, вне зависимости, будет она реализовываться или нет (пункт 4 Правил).