Ответ Министра внутренних дел РК от 28 марта 2014 года на вопрос от 30 января 2014 года № 246837 (e.gov.kz) «О причинах для остановки автотранспортного средства дорожно-патрульной полицией»

Любовь четверг, 30 января 2014 №246837

Автору блога: Касымов К.Н.

Категории: Правоохранительные органы



Добрый день, уважаемый господин Касымов К.Н., в обращениях к Вам, я прочитала
что для сотрудников ДПС и ППС инструкции еще на стадии разработки. Уточните
пожалуйста от какого числа были внесены изменения в Приказ №475 от 05 июля
2002 года. И еще сейчас сотрудники ДПС и ППС ссылаются на Приказ Министра
МВД РК №614 от 22 октября 2013 года, скажите пожалуйста где можно ознакомиться
с этим Приказом, так как в интернете я его не нашла. Хотелось бы Вас попросить
от себя лично и от всех водителей Республики Казахстан в новых инструкциях
для ДПС и ППС уточнить причины для остановки ТС, так как в Инструкциях (Приказ
№455 от 01.09.2011 года) пункт 64 сказано: При несении службы на маршруте
патрулирования (посту) инспектор дорожной полиции влияет на процесс движения,
предупреждает и пресекает грубые нарушения Правил дорожного движения, являющиеся
основными причинами дорожно-транспортных происшествий, исключаются беспричинные
остановки и задержки транспортных средств, а причины для остановки ТС в
этой инструкции не написаны, и когда сотрудник ДПС останавливает машину
то не может внятно объяснить водителю причину остановки, и на вопрос водителя:
- Причина остановки?, всегда один ответ: Проверка документов. Нет ни чего
личного, но когда меня останавливают по 4 раза за день, и каждый раз по
причине проверка документов возникает такое чувство что в городе объявлен
план "Перехват", вот и останавливают сотрудники ДПС всех подряд и документы
у всех подряд проверяют, и длится этот план "Перехват" из месяца в месяц,
из года в год. С Уважением Кравченко Любовь.