Ирина среда, 30 октября 2013 №229538

Автору блога: Исекешев А. О.

Категории: Малый и средний бизнес



Здравствуйте уважаемый Асет Орентаевич! Согласно Водному Кодексу РК (Статья
85): " Для определения соответствия стандартам и техническим требованиям
в области использования и охраны водного фонда, водоснабжения и водоотведения
осуществляется обязательная и добровольная сертификация в порядке, установленном
законодательством Республики Казахстан". Разъясните пожалуйста: (1) В каком
документе приведен полный перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации?
(2) И подлежит ли обязательной сертификации или выдачи иного разрешительного
документа на станции для очистки сточных вод ?

Бархат вторник, 17 декабря 2013 №238661

Автору блога: Исекешев А. О.

Категории: Строительство, дольщики, жилищные проблемы



Здравствуйте. В соответствии с Законом РК "Об энергосбережении и повышении
энергоэффективности", обязательной экспертизе энергосбережения и повышения
энергоэффективности подлежат предпроектная и (или) проектная (проектно-сметная)
документация строительства новых или расширения (капитальный ремонт, реконструкция)
существующих зданий, строений и сооружений с размером потребления энергетических
ресурсов, эквивалентном пятисот и более тонн условного топлива за один календарный
год. Более того, класс энергоэффективности существующих зданий, строений,
сооружений и его пересмотр устанавливается в порядке, определяемом Правительством
Республики Казахстан, по итогам проведения энергоаудита и указывается в
техническом паспорте здания, строения, сооружения. Заключение энергоаудита
прилагается к техническому паспорту зданий, строений, сооружений. Прейскуранты
цен на энергоэкспертизу и энергоаудит не разработаны и не утверждены. Вопросы:
1. Когда будут внесены соответствующие поправки в порядок определения сметной
стоимости строительства объектов, поскольку стоимость энергоэкспертизы РГП
"Госэкспертиза не разрешает включать в сметную стоимость строительства,
поскольку не внесены соответствующие поправки в нормативные документы по
ценообразованию в строительстве. 2. Необходимо ли проводить энергоаудит
до ввода в эксплуатацию построенного объекта, чтобы подтвердить соответствие
построенного объекта классу энергоэффективности, принятого в задании на
проектирование? 3. Когда будут утверждены тарифы на проведение энергоэкспертизы
и энергоаудита, так как стоимость энергоэкспертизы довольно высока? 4.На
проведение энергоэкспертизы необходимо получать разрешение в Комитете Госэнергонадзора?
Хотя в самом Законе ничего об этом не говорится, но в функции Комитета Госэнергонадзора
включены выдача разрешения на проведение энергетической экспертизы.

САМАТ пятница, 20 декабря 2013 №239282

Автору блога: Дуйсенова Т.К.

Категории: Занятость населения



Руководствуясь Закона РК "О порядке рассмотрения обращений физических и
юридических лиц прошу Вас разъяснить вопрос касательно применения отраслевого
коэффициента: В соответствии нормам Постановление РК от 9 июня 2008 года
№ 548 утверждено повышающий отраслевой коэффициент нефтегазовой отрасли
для расчета минимального стандарта оплаты труда работников, занятых на тяжелых
работах, работах с вредными (особо вредными), опасными условиями труда в
размере - 1,8. Согласно пункта 2 ст.122 ТК РК Минимальный стандарт оплаты
труда определяется из расчета минимального размера месячной заработной платы,
и повышающих отраслевых коэффициентов, следовательно минимальный размер
заработной платы работника нефтегазовой отрасли занятых на тяжелых работах,
работах с вредными условиями должен составит – 33 588 тенге (18 660
(МЗП) + 14 928 (80% от МЗП)).?

Ренат пятница, 22 ноября 2013 №234235

Автору блога: Исекешев А. О.

Категории: Свободная тема



Уважаемый Асет Орентаевич! Согласно п.5 ст.1 Технического регламента Таможенного
союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования (далее -Технический
регламент), утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября
2011 г. №823, действие Технического регламента распространяется на машины
и (или) оборудование, применяемые на опасных производственных объектах.
Так как Техническим регламентом не определено понятие опасного производственного
объекта, прошу дать разъяснения по следующим вопросам: 1.Наше предприятие
в своей деятельности занимается производством мясной, рыбной и овощной консервной
продукции. Распространяется ли действие Технического регламента в части
декларирования оборудования приобретаемого для переработки мяса, включенного
в перечень согласно приложению №3 к Техническому регламенту. 2.По каким
критериям осуществляется оценка опасности производственного объекта, и какими
нормативными правовыми актами регламентируются эти критерии.

Власова М.Э. четверг, 31 октября 2013 №229737

Автору блога: Касымбек Ж. М.

Категории: Транспорт



Добрый день! В связи с изменениями внесенными в Приказ Министра транспорта
и коммуникаций Республики Казахстан от 17 февраля 2011 года № 74 "Об утверждении
Особенностей учета рабочего времени и времени отдыха работника железнодорожного
транспорта, непосредственно связанного с движением поездов" возникают вопросы
по установлению продолжительности работы и отдыха проводников пас.вагонов
в пути следования. Согласно п.33 продолжительность ежедневного (междусменного)
отдыха проводников пассажирских вагонов между окончанием работы и ее началом
на следующий день (рабочую смену) не может быть менее двенадцати часов,
а по п.32 Продолжительность этого отдыха определяется в соответствии с графиком
работы и должна составлять не менее половины времени предшествующей работы.
Из п.33 следует , что продолжительность работы и отдыха проводников пас.вагонов
должна составлять по 12 часов. Может ли устанавливаться продолжительность
работы и отдыха в пути следования по 8 часов? Будет ли это нарушением настоящего
приказа? Просим также приложить примерные графики работы и отдыха проводников
пассажирских вагонов.

Илья пятница, 27 декабря 2013 №240519

Автору блога: Касымбек Ж. М.

Категории: Информационно-Коммуникационные технологии



Здравствуйте, Аскар Куанышевич! Подскажите каким нормативным документом
регламентируется предоставление беспроводного доступа к сети Интернет в
общественных местах на бесплатной основе? В найденных мною Правилах оказания
услуг доступа к сети Интернет, оговаривается Порядок оказания услуг доступа
к сети Интернет пунктами общественного доступа к сети Интернет и известные
мне точки доступа (например на ж/д вокзалах Транстелекомом и Казахтелекомом
, в кафе, гостиницах, в автобусах г. Петропавловска Билайном и т.д.) подходят
под определение Пункта общественного доступа к сети Интернет – место
оказания пользователям возмездных или безвозмездных услуг доступа к сети
Интернет (в том числе услуги беспроводного доступа к сети Интернет), с оказанием
либо без оказания услуг общественного питания. Однако в них не выполняются
требования данных Правил: - предоставление услуги доступа к сети Интернет
пользователям по предъявлению документов удостоверяющих личность - ведение
электронного журнала пользователей, электронного журнала Интернет-ресурсов
- оснащение помещения системой видеонаблюдения - и т.д. Поэтому возникает
вопрос насколько законно осуществляется предоставление данных услуг? Или
имеется другой нормативный документ?

Низаметдинов Руслан Равилович четверг, 19 декабря 2013 №238999

Автору блога: Божко В.К.

Категории: Свободная тема



Владимир Карпович, здравствуйте! Прошу Вас ответить на следующие вопросы:
1. Предохранительные клапана (СППК), поступившие с завода-изготовителя,
и настроенные на требуемое установочное давление, можно ли сразу устанавливать
на сосуды, работающие под давлением, или надо их перед установкой проверять
на стенде? 2. Какими нормативными документами в настоящее время можно руководствоваться
при эксплуатации, ревизии и ремонте пружинных предохранительных клапанов?

Сакен суббота, 21 декабря 2013 №239532

Автору блога: Божко В.К.

Категории: Правоохранительные органы



Председателю агентства финансовой полиций Республики Казахстан Копия Министру
по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан Уважаемые руководители власти,
обращаются Вам сотрудники Департамента по ЧС Костанайской области. Обратите
большое внимание и разберитесь, как в нашем департаменте по ЧС Костанайской
области распределяется премия и остальные денежные довольствия? Почему только
определённый круг людей нашего департамента получают премию из 200 человек
только 10 достойны, а работают все равно. Или все так запущено, что премия
выдается проверенным и надежным сотрудникам с дальнейшим откатам начальнику
Департамента? Где же Гендерная политика нашего Президента? При бывшем начальнике
ДЧС Батовым Е.В. такого не было, получали все.

Анатолий Михайлович понедельник, 23 декабря 2013 №239724

Автору блога: Божко В.К.

Категории: О работе государственных органов (госуслуги)



Добрый день, уважаемый Владимир Карпович! В нашей организации возник вопрос
по поводу постановки крана на учет: Согласно "Требованию промышленной безопасности
по устройству и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов", Глава
7, Параграф 1, Статья 287, грузоподъемные машины подлежат перерегистрации
при направлении кранов для работы в другие области на срок более 3 месяцев
или передачи работ кранами подрядными организациям для производства работ
сроком более 1 месяца владелец временно снимает кран с учета. По прибытии
кранов на место производство работ ставит их на временный учет и получает
разрешение на работу кранов. Вопрос: После прибытия в другой регион в течении
какого времени организация обязана поставить на учет грузоподъемную машину?
В настоящих Требованиях указано, что По прибытии кранов на место производства
работ владелец ставит их на временный учет и получает разрешение на работу,
но отсутствует информация по срокам постановки на учет.

Павел среда, 11 декабря 2013 №237800

Автору блога: Божко В.К.

Категории: Здравоохранение



Здравствуйте! У меня скорее не обращение а предложение. Оно заключается
в следующем. Оснастить трассовые медико спасательные пункты нашей республики,
аппаратурой гражданского диапазона Ci Bi радиосвязи. В настоящие время многие
автомобиле оснащены такой связью. Было бы не плохо создать аварийный канал
на трассах. Что может помочь более скорейшему реагированию на чрезвычайные
ситуации на дорогах. Да и сотовая связь не везде бывает. Тем более стоимость
такой аппаратуры не высока. С уважением Моисеев Павел