ЗИНГАЕВА ДОГМАН, вторник, 26 мая 2020 года № 619282
Автору блога: Султангазиев М.Е.
Категории: Финансы
Пожалуйста, рассмотрите наши вопросы и пожелания относительно введения документа СНТ. АМТ поддерживает перенос сроков внедрения СНТ на октябрь. Вместе с тем, мы видим необходимость прежде всего завершить разработку тестового стенда, чтобы налогоплательщики могли иметь возможность настроить интерфейс учетных систем для слаженной и четкой работы с порталом ИС ЭСФ в части СНТ.
В настоящее время у программистов возникает множество сложностей по интеграции учетных систем со стендом. Ответов нет, техподдержка не отвечает, либо предоставляет неполные ответы. На тестовом стенде на текущий момент нет списка станций погранперехода. Имеются проблемы с автоматизацией выписки СНТ: для формирования СНТ в учетной системе и ее последующей автоматической загрузке на портал необходимо, чтобы загруженные на виртуальный склад остатки имели некий идентификатор, который потом участвует в формировании номера СНТ. Непонятно, каким образом этот идентификатор можно загрузить в учетную систему. Нет полной методологической базы по описанию порядка выписки СНТ применительно к сложным бизнес- процессам налогоплательщиков (в случаях, например, когда произведенный товар сначала перемещается с со склада компании на арендованный склад в РФ, а потом оттуда реализуется конечным потребителям). Не решены вопросы о сроках выписки СНТ в условиях круглосуточной отгрузки. Нет официального решения по поводу номера транспорта, которым осуществляется доставка (в случае, если везет транспортная компания, покупатель не может знать номер и тип транспорта). Нет официального решения по поводу заполнения полей «пункт пропуска» при ввозе, планируемая дата ввоза и т.д.
Учитывая объем импорта такого крупного налогоплательщика, как АМТ, создание предварительных СНТ и впоследствии корректных СНТ с точными данными не представляется адекватным решением. Такая же проблема с экспортом: мы не можем назвать точную дату достижения станции погранперехода при отгрузке. Создавать предварительные СНТ, а потом корректные создает огромную нагрузку на предприятие. Нет четкого понимания терминов, применяющихся к СНТ: что включает в себя термин «перемещение товаров»?
Нужно ли выписывать СНТ при перемещении покупных материалов со склада в производство?
Судя по разьяснениям - нет, однако, как быть в случае, если на предприятии есть один центральный склад, а производства расположены в соседних городах? (под производствами мы понимаем наши угольные шахты). Будут ли проверяться автомашины с грузом для производств на наличие СНТ? Мы настаиваем, чтобы для подобных перемещений (со своего склада в свое производство) требования по выписке СНТ не предъявлялось.
Султангазиев М.Е. среда, 8 июля 2020
Касательно оформления сопроводительных накладных на товары (далее – СНТ) при вывозе на арендованный склад, находящийся на территории РФ, товаров, произведенных на территории РК
Оформление электронных СНТ осуществляется в соответствии с Правилами оформления СНТ и их документооборота, утвержденными приказом Первого заместителя Премьер-Министра Республики...
