«Отгрузка дизтоплива для нужд сельхозтоваропроизводителей будет осуществляться с февраля 2022 года в южных регионах. Общий объем поставок в год прогнозируется на уровне 800-850 тыс. тонн дизтоплива. Это на оба сезона, то есть на весенние и осенние работы», - сообщил он.
Также передвинут срок ремонта Шымкентского нефтеперерабатывающего завода на ноябрь 2022 года с возможностью переноса уже на 2023 год. Проведение ремонта на Павлодарском нефтеперерабатывающем заводе перенесено с конца июня до середины июля 2022 года, то есть после завершения посевной.
Еще один шаг, который должен помочь избежать дефицита ГСМ, по мнению минэнерго, это оснащение нефтебаз контрольными приборами учета.
«Из-за отсутствия достоверных автоматически передаваемых данных, то есть сегодня на всех них нет контрольных приборов учета, то есть управление отгрузкой с НПЗ осуществляется в так называемом ручном режиме. Подготовлены уже законодательные изменения по оснащению всех нефтебаз и топливо-заправочных комплексов аэропортов контрольными приборами учета», - пояснил Акчулаков.
Он отметил, что эти предложения «требуют детального обсуждения с бизнес-сообществом, и в настоящий момент мы с аккредитованными ассоциациями проводим данную работу на предмет минимизации эффектов непосредственно на бизнес».
«По реформированию системы производства и распределения ГСМ. Данная задача поставлена руководством страны, в частности перед Министерством энергетики. Первая задача, которая сегодня стоит, это искоренение так называемых непродуктивных посредников. Усиление требований к оптовым поставщикам, которое сегодня рассматривается нами для последующего внедрения, пока обсуждается. Над этими правилами работаем. Но могу сказать, что к одному из усилений относится ограничение нормы прибыли для того, чтобы не допускать резкого подъема цен. Также в качестве оптовых поставщиков должны на наш взгляд выступать только лица, которые обладают нефтебазами на базе собственности, то есть не на праве аренды, а именно те, кто имеет их на праве собственности, которые инвестировали деньги и построили такие нефтебазы. Они могут в принципе выступать. За исключением так называемого единого оператора и оборота авиакеросина, это вопрос давно согласованный, это компания, которая занимается поставкой непосредственно авиатоплива для нужд, в том числе, наших силовых структур», - рассказал министр.
