На пресс-конференции в Службе центральных коммуникаций при Президенте РК и. о. заместителя Председателя Комитета государственных доходов МФ РК Габит Оразов представил итоги работы таможенного администрирования за восемь месяцев 2024 года, сообщает
Учет.kz.
Касательно цифровизации таможенного администрирования:
Система электронной очереди CargoRuqsat на платформе Qoldau.kz продолжает развиваться. В целях облегчения процесса бронирования будет реализован функционал «Мой гараж» и «Мои водители», что позволит не набирать каждый раз реквизиты авто и водителей, а выбирать нужное авто и водителя из списка.
Эти обновления запланированы на середину IV квартала. До конца года система будет запущена на 9 новых пунктах пропуска на границе с Россией и распространена на 7 пунктах с Кыргызстаном.
Касательно безбумажного транзита:
В целях упрощения процедур трансграничной торговли и увеличения транзитных перевозок КГД разработаны проекты Концепции и Многостороннего соглашения об упрощении процедур транзита в рамках развития транспортных коридоров стран Центральной Азии, Каспийского региона и Закавказья, целью которых является внедрение в странах региона экосистемы безбумажного транзита.
Проект Многостороннего соглашения направлен в участвующие страны, в результате получены замечания и предложения от Узбекистана и Таджикистана.
В сентябре текущего года в Республике Узбекистан состоится очное совещание, на котором будет утвержден окончательный вариант текста соглашения.
Касательно автоматизации железнодорожного транзита:
В целях автоматизации таможенного контроля ж/д перевозок в третьи страны («сквозной транзит») расширяется интеграция информационных систем органов государственных доходов и национального железнодорожного перевозчика.
Автоматизация процесса декларирования транзита предусматривает:
- исключение предоставления бумажных документов и проставление на них таможенных отметок;
- внедрение регистрации и выпуска транзитных деклараций в автоматическом режиме;
- проведение госконтроля на основе анализа СУР и сокращение времени таможенного оформления одного контейнерного поезда с 3 часов до 30 минут.
Новшества в ИС «Кеден», APCAS и ИС «Единое окно по экспортно-импортным операциям»
