«ЛРТ - проект очень сложный, капиталоемкий и со своей историей. Но начатое дело мы должны завершить. В 2016 году было подписано соглашение с консорциумом и банками. Договор был подписан, но в связи с проблемами в некоторых банках проект был временно приостановлен. Сейчас эта работа продолжается, чтобы привлечь инвестиции через банки и завершить этот проект», - заявил аким.
Он напомнил, что стоимость проекта составляла 1,8 млрд долларов, из которых 347 млн уже реализовано.
«Сейчас нам еще необходимо порядка одного миллиарда долларов привлечь, чтобы завершить этот проект. Вы видите, архитектурный облик нашего города он не красит. Сколько средств уже потрачено и на будущее чтобы развивать общественный экологически чистый транспорт, с учетом увеличения количества жителей, сейчас у нас миллион с чем-то населения, в ближайшие 10 лет будет населения 2 миллиона, и именно на левом берегу, где проходят линии ЛРТ, компактность застройки увеличивается. В 2020 году только в Есильском районе добавилось 40 тысяч жителей. Столица притягивает людей со всех регионов», - констатировал Кульгинов.
По его словам, в настоящее время работа с банками продолжается, однако детали «по просьбе банков» не разглашаются.
«Идет работа с консорциумом банков. По их просьбе пока мы не разглашаем. Мы от предыдущего займа отказались, где было 4,9%. Сейчас ведем переговоры о 3,25%. Как договоримся и подпишем соглашение, это будет выгоднее, чем предыдущий контракт, и привлечем средства, чтобы завершить в конце концов этот проект», - сказал Кульгинов.
