Кто должен заполнять электронную ТТН и путевой лист с 1 июля 2021 года

4 июня появилась новость, что в Казахстане будет запущена электронная ТТН, сообщает Учет.kz

Приказом и.о. министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 25 мая 2021 года № 258 утверждены Перечень документов, подлежащих регистрации, учету, обработке и хранению в единой системе управления транспортными документами и Правила организации и эксплуатации единой системы управления транспортными документами.

Перечень документов, подлежащих регистрации, учету, обработке и хранению в единой системе управления транспортными документами

В него входят товарно-транспортная накладная для авто категории N3 и путевой лист для автомобилей категория N3, М2, М3.

Категория N3 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов. Технически допустимая максимальная масса — более 12 тонн.

Категория М2 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения. Технически допустимая максимальная масса не превышает 5 тонн.

Категория М3 — nранспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения. Технически допустимая максимальная масса превышает 5 тонн.

Правила организации и эксплуатации единой системы управления транспортными документами

Из них понятно, что система будет зарегистрирована в доменной зоне.GOV.KZ: esutd.gov.kz.

Как работать с ТТН и путевым листом на ЕСУТД

Сведения, необходимые для работы в Системе заполняются путем информационного взаимодействия с соответствующими государственными и негосударственными базами данных при их наличии. Перечень необходимых сведений и порядок их заполнения определяются Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года №546 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за №12463) и Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденными приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года №349.

Для работы в Системе и (или) участия в перевозочном процессе пользователи Системы совершают следующие действия:

1. Устанавливают необходимое аппаратно-программное обеспечение для возможности использования сертификатов (открытый и закрытый ключ) электронной цифровой подписи.

Аппаратные средства — материальная часть вычислительной системы, включающая в себя электрические и электронные элементы (например, приборы и схемы), электромеханические элементы (например дисководы) и механические элементы (например стойка).

Программное обеспечение — совокупность компьютерных программ и программных документов, необходимых для эксплуатации этих программ.

2. Получают в установленном порядке сертификаты (открытый и закрытый ключ) электронной цифровой подписи в Национальном удостоверяющем центре Республики Казахстан либо в удостоверяющих центрах государств — членов Евразийского экономического союза.

3. Проходят процедуры регистрации в Системе.

В Системе действуют сертификаты электронной цифровой подписи, изданные для физических и юридических лиц Национальным удостоверяющим центром Республики Казахстан, а также удостоверяющими центрами государств — членов Евразийского экономического союза, проверенные доверенной третьей стороны Республики Казахстан.

При формировании, ведении и использовании Единой системы управления транспортными документами учитываются Единые требования в области информационно-коммуникационных технологий и обеспечения информационной безопасности, утвержденные постановлением Правительства Республики Казахстан от 20 декабря 2016 года №832.

В теории электронная ТТН и путевой лист должны заработать с 1 июля 2021 года.