Проект включает в себя строительство новых современных пунктов пропуска с полной заменой устаревшей инфраструктуры. Новые объекты соответствуют международным стандартам и оснащены высокотехнологичным оборудованием для сканирования, досмотра и автоматического измерения транспортных средств.
Какие пункты пропуска уже запущены?
- на границе с Китаем - «Калжат» и «Алаколь»;
- на границе с Узбекистаном - «Капланбек» и «Атамекен».
- «Казыгурт»;
- «Тажен»;
- «Темир баба»;
- «Майкапчагай»;
- «Бахты».
- количество полос движения увеличено с 2 до 6;
- контроль проходит без выхода водителя из кабины;
- среднее время прохождения границы сокращено до 30 минут за счёт полной автоматизации процессов.
Что изменилось на новых пунктах пропуска?
С 2023 года на всех автомобильных пунктах пропуска внешней границы ЕАЭС внедрена система электронной очереди CarGoRuqsat. Это позволило устранить физическое скопление автотранспорта вдоль автодорог республиканского значения, повысить прозрачность и эффективность перевозочного процесса.Оптимизация 76 бизнес-процессов сократила время прохождения автотранспортных средств через пункты пропуска в 3 раза. Запущены 3 автохаба и 1 транспортно-логистический центр. Пункт «Нур Жолы» переведён на круглосуточный режим, продлено время работы «Алаколь» и «Майкапчагай».
С 2024 года внедряется система «Кеден» — единая цифровая платформа с 20 модулями. Введён электронный формат декларирования, форматно-логический контроль, полностью оцифрован учёт товаров на международном центре приграничного сотрудничества «Хоргос».
Пропускная способность выросла с 640 тысяч транспортных средств в 2022 году до 1,4 миллиона в 2024 году.
Будьте всегда в курсе последних изменений вместе с Подпиской на Учёт.kz!
