Поиск на портале

Что бы вы хотел найти?
 

Сортировать по релевантности | Отсортировано по дате

ТТН и путевые листы в ИС ЕСУТД: вступает в полную силу с 1 июня 2026

... транспортный контроль, Виртуальный склад СНТ, CMR накладная Казахстан, ВЭД перевозки РК ... , налоговые риски, международные перевозки и CMR. Практический чек-лист для бизнеса ...

Изменен: 28.05.2026
Путь: Учёт.kz
Экспорт в ЕАЭС: какие документы необходимы?

... ? экспорт ЕАЭС, СНТ, перечень изъятий, CMR, накладная, НДС, Нигмеджанова договоры, заявление ...

Изменен: 11.02.2026
Путь: Учёт.kz / Консультации
Какой датой отразить поступление товаров в 1С?

... в 1С? импорт товаров, 1С, CMR, СНТ, Инкотермс, FCA, Нигмеджанова какой ...

Изменен: 30.01.2026
Путь: Учёт.kz / Консультации
Экспорт товара в Беларусь

... , Перечень изъятий, форма 300.00, CMR, ЕАЭС, Нигмеджанова ТОО на ОУР ...

Изменен: 29.09.2025
Путь: Учёт.kz / Консультации
Применение конвенции с Польшей

... двойное налогообложение, транспортно-экспедиторские услуги, CMR, доход нерезидента, Нигмеджанова Заключили договор ...

Изменен: 24.07.2025
Путь: Учёт.kz / Консультации
Как оформить экспорт продуктов питания в Киргизию?

... Киргизию? экспорт товара, нулевая ставка, CMR, заявление о ввозе, сертификат о ...

Изменен: 02.04.2025
Путь: Учёт.kz / Консультации
Отсутствие печати и подписи транспортной компании в СМР является нарушением

... компании в СМР является нарушением CMR, ТТН, международные перевозки, Нигмеджанова При ...

Изменен: 13.01.2025
Путь: Учёт.kz / Консультации
Какую отчетность предоставлять при экспорте товара в ЕАЭС, кроме ФНО 300.00?

... ФНО 300.00? ЭСФ, ТТН, CMR, 1-ТС, 1-ПБ, Иванова ...

Изменен: 10.09.2024
Путь: Учёт.kz / Консультации
Какие налоги возникают за посреднические услуги при расчете с нерезидентом РФ?

... расчете с нерезидентом РФ? СНТ, CMR, агентский договор, посреднические услуги, Абдуллаева ...

Изменен: 06.09.2024
Путь: Учёт.kz / Консультации
Какие документы оформить при оказании услуг подряда фирме-нерезиденту, в какой валюте?

... , в какой валюте? подрядчик, ЭСФ, CMR, форма КС-2, форма КС ...

Изменен: 22.08.2024
Путь: Учёт.kz / Консультации
Контроль за соблюдением запретов и ограничений отдельных видов товаров на всех участках Госграницы изменится

... изменится товарно-транспортная накладная, ТТН, CMR, грузоперевозки, перевозчик, Государственная граница, Государственная ...

Изменен: 04.05.2024
Путь: Учёт.kz / Новости
Обязательно ли запрашивать экспортную декларацию при импорте товара из Китая?

... ? импорт, экспорт, таможенная стоимость, ТТН, CMR, Абдуллаева Приходит товар из Китая ...

Изменен: 12.03.2024
Путь: Учёт.kz / Консультации
Если коды ТН ВЭД не совпадают в ЭСФ и CMR, на основании какого документа брать коды для сдачи ФНО 328?

... ситуация. В счете-фактуре и CMR не совпадают коды ТН ВЭД ... данные? Из счета-фактуры или CMR? Вопросы по таможенному союзу Вопросы ... не совпадают в ЭСФ и CMR, на основании какого документа брать ... ? форма 328.00, СНТ, ЭСФ, CMR, Абдуллаева Мы покупаем товары из ... ситуация. В счете-фактуре и CMR не совпадают коды ТН ВЭД ... данные? Из счета-фактуры или CMR? Если коды ТН ВЭД не ... совпадают в ЭСФ и CMR, на основании какого документа брать ...

Изменен: 19.04.2023
Путь: Учёт.kz / Консультации
Должны ли водители в международном путевом листе ставить печати в пунктах загрузки и разгрузки?

... в пунктах загрузки и разгрузки? CMR, транспортная накладная, печать, Бекмуханова Транспортная ... накладная CMR международного образца. Печать на накладной ...

Изменен: 24.01.2023
Путь: Учёт.kz / Консультации

E-CMR — это цифровая версия CMR, которая представляет собой документ, содержащий информацию о грузе и соглашение, регулирующее ответственность, убытки и компенсации сторон, участвующих во всем логистическом процессе.

Правила международных грузоперевозок подпадают под действие Конвенции ООН КДПГ (Конвенции о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом), известной также как CMR (аббревиатура конвенции на французском языке – Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route).
Эта Конвенция ратифицирована большинством государств Европы, а также рядом других стран. Компании-отправители, водители и получатели грузов пользуются накладной CMR, которая содержит информацию о перевозимых товарах, транспортных компаниях и сторонах-получателях. До недавнего времени накладные CMR существовали исключительно в бумажном виде, но в настоящий момент IRU выступает за перевод накладных в электронный вид.

Официальный старт e-CMR был дан в январе 2017 года, когда состоялась первая международная перевозка между Испанией и Францией с использованием электронной накладной. Подтверждена работоспособность системы, простота ее внедрения и эксплуатации.

29 ноября 2024 года заместители глав правительств государств ЕАЭС в ходе заседания Совета Евразийской экономической комиссии дали старт пилотному проекту в Республике Казахстан по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок в странах Евразийского экономического союза.

Основная цель пилотного проекта – обеспечить практическую отработку технологии трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами между субъектами разных стран с использованием механизмов цифровой подписи и «доверенной третьей стороны».

Реализация пилотного проекта будет способствовать ускорению процессов получения и проверки транспортных документов, а также снижению издержек при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур.

Результаты пилотного проекта будут использованы при реализации одного из сервисов экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС, а также в деятельности по переходу к применению электронных документов, которые должна содержать навигационная пломба.

Использование e-CMR позволит снизить временные затраты перевозчиков. Так, при использовании электронных документов нужно не больше одной минуты против 20 с лишним минут при работе с бумажной транспортной накладной. Кроме того, по данным международных экспертов, себестоимость использования e-CMR, включая выпуск, подписание, отправку, уточнение статуса и архивирование составляет 1,6 евро против 6,23 евро в случае с бумажной транспортной накладной.

Бумажные накладные CMR обладают рядом преимуществ: они унифицируют договорные условия автомобильных грузоперевозок и способствуют процессу транспортировки грузов в целом. 

Глобальное решение e-CMR обладает всеми этими преимуществами, при этом ликвидирует бумажную работу и расходы на обработку, выводя систему на современный уровень. Поэтому IRU помогает национальным ассоциациям, входящим в ее состав, а также отрасли в целом внедрять электронные накладные (e-CMR).

Основные преимущества e-CMR:

Снижение затрат
  • 3-4-х кратное уменьшение расходов на обработку

  • Ускорение административной работы (меньший объем вводимой информации, отсутствие бумажной и архивной работы, устранение необходимости в факсах/копиях/письмах и т.д.)

  • Ускоренное выставление счетов

  • Снижение числа случаев несоответствий при отгрузке и получении

Повышение прозрачности
  • Точность данных

  • Контроль и отслеживание отправлений

  • Доступ к информации и подтверждение получения и доставки в режиме реального времени

  • Информация может быть визуализирована в режиме реального времени отправителем, перевозчиком и получателем. С e-CMR есть информация о точном времени и местоположении вашего товара.

Юридическая сила

  • Цифровая e-CMR имеет юридическую силу во всех странах, являющихся членами Конвенции CMR 

  • Информация доступна всем заинтересованным сторонам в логистическом процессе, что позволит избежать проблем, вызванных потерей транспортных документов 

  • e-CMR также помогает предотвратить разногласия в случае возникновения споров между сторонами, участвующими в логистических процессах, поскольку информация является цифровой и не может быть изменена.

Предотвращение подделки документов

Информация в e-CMR не может быть изменена, поскольку она фиксирует такие данные, как место, дата и время совершения транзакции. Эти данные не могут быть изменены в дальнейшем.