Обсуждение проекта приказа продлится до 13 июля 2026 года.
Проект разработан во исполнение поручения Аппарата Правительства Республики Казахстан от 28 января 2026 года № 17-13/5430-15//24-63-8.137 и в целях реализации Закона Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам цифровизации, защиты персональных данных, дорожного движения и регулирования передовых технологий на транспорте», а также в рамках актуализации требований по применению Единой системы управления транспортными документами.
Кого предлагают освободить от регистрации в ЕСУТД
Проект дополняет пункт 3 Правил перевозок грузов новым подпунктом, который выводит из-под действия Правил в части регистрации в ЕСУТД перевозки для собственных нужд. В перечень предлагают включить перевозки грузов и оборудования для собственных нужд производителей сельхозпродукции и продукции агропромышленного комплекса; транспортировку коммунальных отходов, предоставление коммунальных услуг, обслуживание коммунальных сетей и сооружений; перевозку стройматериалов и оборудования для собственных нужд. Освобождение предлагают и для производителей, дистрибьюторов, поставщиков и покупателей, которые возят грузы собственным автотранспортом, в том числе по договорам поставки (купли-продажи), либо через аффилированных лиц — при условии, что перевозки идут только в их интересах и без оказания транспортных услуг третьим лицам.
С какой массы грузовика нужна регистрация в ЕСУТД
Порог регистрации в ЕСУТД планируют поднять. По действующей редакции путевой лист и товарно-транспортную накладную на бумажном носителе регистрируют в ЕСУТД для грузовых автомобилей с технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонны. Проект повышает порог до 12 тонн — под регистрацию будут попадать автомобили категории N3 с массой более 12 тонн. Норму приводят в соответствие с приказом и. о. Министра индустрии и инфраструктурного развития от 25 мая 2021 года № 258. Регистрацию предлагают распространить на перевозки, выполняемые на территории Республики Казахстан.
Как оформлять документы в ЕСУТД
Проект вводит два новых пункта. Регистрацию, учёт, обработку и хранение путевых листов и ТТН в ЕСУТД предлагают вести по правилам приказа № 258 от 25 мая 2021 года (зарегистрирован в Реестре НПА под № 22893). Перевозчику разрешат при оформлении ТТН в ЕСУТД ставить отметку и заполнять данные от имени грузоотправителя и (или) грузополучателя, если такое условие есть в договоре перевозки. Это позволит оформлять документы, когда грузоотправитель или грузополучатель не зарегистрированы в ЕСУТД.
Один путевой лист — на несколько рейсов
Пункт 20 предлагают уточнить: путевые листы и ТТН будут оформлять на смену (рейс) для каждого грузового автомобиля отдельно. Формулировку «на одну смену (рейс)» убирают, поскольку в течение дня по одному автомобилю может выполняться несколько рейсов.
Какие данные добавят в путевой лист и ТТН
Форму сведений для путевого листа, ТТН и CMR (приложение 1) предлагают расширить с 20 до 30 позиций. Планируют добавить время и дату убытия и прибытия автомобиля на производственную базу перевозчика; показания одометра до и после рейса; марку топлива; пробег и расход топлива; количество рейсов; акт замера или взвешивания; отметку о грузе с объявленной ценностью; идентификационный код груза по Национальному каталогу товаров. Позицию о загруженном грузе дополнят количеством в единицах.
Беспилотные грузоперевозки: что предлагают разрешить
Проект вводит понятия беспилотной транспортной системы, беспилотного автотранспортного средства, зоны эксплуатации таких средств и удалённого оператора — в правилах перевозки и грузов, и пассажиров с багажом. Для грузовых перевозок предлагают отдельную главу. Беспилотные автомобили будут перевозить грузы по общим Правилам, но без требований к водителю. Эксплуатировать их планируют только в специальных зонах, которые разрабатывают местные исполнительные органы. Удалённый оператор возьмёт на себя маршрутизацию, диспетчеризацию и мониторинг, причём одному оператору разрешат вести сразу несколько машин. Медицинское освидетельствование водителя на такие перевозки распространяться не будет. Эту часть проект обосновывает поручением руководителя Администрации Президента А. Дадебай от 28 октября 2024 года № 24-4793.
Свои комментарии и замечания можно оставлять на портале "Открытые НПА".
Для получения подробной информации обо всех изменениях в трудовом законодательстве, налоговых изменениях и отчетности подпишитесь на Uchet.kz и получайте важные обновления первыми!
